Scania G460 B8x6 HZ
Print
INFO
Type of Product Group
Tipper trucks
Brand / model
Scania G460 B8x6 HZ
Year of Production
2026
Meter read-out
380 km
Condition
New/unused
Country
Poland
General grade
Mascus ID
383F7338
PRICE
Currency selection
Price
ITEM DETAILS
Power type
Diesel
Registration year
14.07.2026
Axle configuration
8x6
Emission class
Euro 6
Cabin
High sleeper cab
Drive
Left hand
Power Output
338 kW (460 hp)
Engine displacement
12,742 cm3
Engine manufacturer
Scania
Transmission
Automatyczna
Tyre brand
Michelin
Tank volume
325 l
Front tyres remaining
100
Rear tyres remaining
100
Colour
żółty
Body options
Cruise control, Air conditioning, Electric windows, Heated mirrors, Electrical mirrors, Driver seat air-cushioned, Heated seats, Single bunk, Airbags, Immobiliser, CB radio, Adjustable steering wheel, Stereo, On board computer, Fog lights, Toolbox, Emergency triangle, Fire extinguisher, Differential lock, Retarder/ Intarder, Exhaust brake, Engine brake, Aluminium wheels, ABS, ASR, EDC, ADR, ETS, EBV, EBS, ABD, Disc brakes, Sun visor, Heater, Particulate filter, Auxiliary heating, LED headlights, Ad blue
Extra information
Scania G460 B8x6 HZ Fabrycznie nowa Wywrotka KH-Kipper Rok produkcji 2026
Na sprzedaż fabrycznie nowa Scania G460 B8x6 HZ z wywrotką KH, wyprodukowana w 2026 roku. To wyjątkowo dopracowana konfiguracja, stworzona z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach w transporcie i budownictwie.
Pojazd został skonfigurowany w oparciu o najnowszą generację układu napędowego Scania, wyposażony w najnowszą skrzynię biegów G33CH1, oferującą możliwość pracy zarówno w trybie automatycznym, jak i manualnym z pedałem sprzęgła. Dodatkowo samochód posiada najmocniejszy dostępny wariant układu napędowego oraz zawieszenia, zapewniający maksymalną trwałość i niezawodność w najcięższych warunkach eksploatacji.
Połączenie najnowszego silnika Scania 460 KM z przekładnią G33 oraz najmocniejszym układem napędowym sprawia, że pojazd jest niezwykle wszechstronny. Konfiguracja ta zapewnia wysoką ładowność, bardzo duży uciąg oraz doskonałe właściwości trakcyjne zarówno na drogach utwardzonych, jak i w wymagającym terenie. Jednocześnie nowoczesny układ napędowy gwarantuje ekonomiczne zużycie paliwa, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji bez kompromisów w zakresie osiągów.
Oferowany egzemplarz posiada homologację DMC 65 ton wraz z kompletem odstępstw od warunków technicznych, co czyni go wyjątkową propozycją dla najbardziej wymagających użytkowników.
Konfiguracja pojazdu została opracowana i zamówiona indywidualnie zgodnie z wymaganiami klienta. Jest to praktycznie jedyny egzemplarz o takiej specyfikacji wyprodukowany do tej pory w Polsce, dzięki czemu stanowi unikatową ofertę na rynku.
Dane techniczne
Konfiguracja osi: B8x6 HZ
Kabina: CG17L
Silnik: Scania G460
Skrzynia biegów: G33CH1 (automat z możliwością ręcznej zmiany biegów)
Nośność osi przedniej: 9 000 kg
Nośność osi tylnych: 32 000 kg (16 000 + 16 000 kg)
Zbiornik paliwa: 325 l
Zbiornik AdBlue: 47 l
Opony przednie: 385/65 R22.5 Michelin
Opony tylne: 315/80 R22.5 Michelin
Systemy bezpieczeństwa i wyposażenie
Reflektory LED
Driver Attention Support – system monitorowania uwagi kierowcy
System rozpoznawania ograniczeń prędkości
Monitoring ciśnienia w oponach (TPMS) – 10 czujników
Ostrzeganie o niechronionych uczestnikach ruchu z przodu i z tyłu pojazdu
System wykrywania niechronionych uczestników ruchu
Zabudowa KH – wywrotka
Solidna zabudowa wykonana z trudnościeralnej stali Hardox HB500, zaprojektowana z myślą o intensywnej eksploatacji.
Specyfikacja:
Długość wewnętrzna: ok. 6 400 mm
Szerokość: ok. 2 500 mm
Wysokość burt: 1 200 mm
Objętość skrzyni: ok. 17,3 m³
Podłoga: 6,5 mm Hardox HB500
Burty: 4,5 mm Hardox HB500
Dodatkowe ceowniki wzmacniające spawane w sposób ciągły
Hydraulicznie otwierana burta lewa Hydroboard 180 (3 siłowniki)
Tylna burta przeginana 6,5 mm Hardox 500 z górnymi zawiasami, otwierana automatycznie podczas wywrotu
Przeginana burta przednia z małym dachem
Podłużnice o zmiennym przekroju ograniczające masę własną
Osłonięty mechanizm ryglowania zabezpieczający przed uszkodzeniami
Dodatkowe uszczelnienia burt
Narożnikowe słupki zapobiegające osadzaniu się materiału
Podpodłogowy siłownik hydrauliczny NUMMI
Homologowany składany zderzak
Ogranicznik tylnej klapy
Haki do pasów na burcie przedniej
Cztery uchwyty mocujące o nośności 8 ton
Lakier wykończeniowy Clear Paint
To wyjątkowy pojazd klasy premium, łączący najnowsze rozwiązania technologiczne Scanii z niezwykle wytrzymałą zabudową przeznaczoną do ciężkiej pracy. Dzięki indywidualnej konfiguracji, homologacji DMC 65 ton oraz unikalnej specyfikacji jest to oferta skierowana do klientów oczekujących najwyższej jakości, trwałości i niezawodności.
Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania szczegółowych informacji oraz przygotowania indywidualnej oferty.
Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu pod numerem 791-497-779
F.M.U. MARTIN Mariusz Krysik
Leśna 80 07-130 Łochów Mazowieckie Poland
12
Years on MascusGet email notification
