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Mercedes-Benz 300 SL Roadster W198

Price excl. GST

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Mercedes-Benz 300 SL Roadster W198 Other trucks
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INFO

Type of Product Group
Other trucks
Brand / model
Mercedes-Benz 300 SL Roadster W198
Year of Production
1961
Meter read-out
95,056 km
Country
Germany
Mascus ID
CB74D3E2

PRICE

Currency selection

ITEM DETAILS

Internal stock no.
1961
Power Output
158 kW (215 hp)
Transmission
Mechanisch
Colour
Silber
Extra information
Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit, ? 1 von lediglich 269 jemals produzierten 300 SL Roadster mit Scheibenbremsen ab Werk \\? Seltene Europäische Erstauslieferung nach Belgien \\? bereits in den 80/90er Jahren vollständig restauriert \\? Technisch und optisch im schönen Zustand, sofort fahrbereit! \\? neue Einspritzpumpe (ca. 12.000?) \\? professionell restauriert \\? Originalfarbe - weissgrau (158) \\? gestempeltes Servicebuch \\? Bedienungsanleitung Kopie \\? Datenkarte Kopie \\? originale Rechnungen für Arbeiten \\? Restaurierungsfotos \\? Deutsche Fahrzeugpapiere, mit H-Abnahme \\ \\Farbe: silber (180) \\Innenfarbe: rot \\ \\Gute Originalfahrzeuge sind selten geworden und sehr gut restaurierte Fahrzeuge bleiben meist dort, wo sie sind und stehen selten zum Verkauf. Es wurden damals ja auch nur 1.400 Fahrzeuge gebaut. \\ \\Hier bieten wir einen der ganz begehrten Mercedes W198 300 SL Roadster, welcher im April 1961 ausgeliefert wurde. \\ \\Laut Mercedes-Benz Datenkarte 002811 verließ das Fahrzeug am 19. April 1961 das Werk, und war eins von nur 256 Exemplaren in diesem Jahr. Die ursprüngliche Farbe war weißgrau (Farbcode DB 158) mit einer Innenausstattung in naturbraun (Farbcode DB 1068). 1961 war ein sehr bedeutendes Kapitel in der Produktion des 300 SL Roadster, da alle Fahrzeuge ab der Fahrgestellnummer 002780 (einschließlich dieses Exemplars) an allen vier Rädern mit Dunlop-Scheibenbremsen ausgestattet waren. \\ \\1976 kehrte das Auto nach Deutschland zurück und wurde in Wuppertal zugelassen. In dieser Zeit wurde der Motor vom offiziellen Mercedes-Benz-Händler Auto-Wunsch in Haan durch den späteren und viel begehrenswerteren Alumotor (Motornummer-Präfix 198.982) ersetzt. Die Alumotoren waren die letzte Stufe in der Entwicklung des 300 SL und wurden nur für die beiden letzten Produktionsjahre 1962 und 1963 angeboten. Wie damals üblich, wurde der Ersatzmotor dann mit der ursprünglichen Motornummer versehen. Wichtig ist, dass der Motorwechsel in dem beiliegenden ?Einbaupa?? mit entsprechenden Stempel von Auto-Wunsch dokumentiert ist. Die Laufleistung betrug zum Zeitpunkt des Motorwechsels 53.600 km. Der Besitzer besaß das Fahrzeug bis 1980, bis es dann nach Georgsmarienhütte bei Osnabrück ging. Der neue Besitzer ließ das Getriebe austauschen, wiederum bei einem offiziellen Mercedes-Benz-Händler, diesmal bei der Patberg GmbH aus Osnabrück. Selbstverständlich wurde ein entsprechender Einbaupass ausgestellt und der Kilometerstand beim Austausch des Getriebes im Dezember 1980 mit 81.000km dokumentiert. Der Besitzer ließ den Wagen zudem von 1990 bis 1992 umfassend restaurieren. Die Arbeiten wurden von Werner Claas aus Varel bei Wilhelmshaven in Norddeutschland ausgeführt. Claas war ein leidenschaftlicher und sehr sachkundiger ... ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .Show more

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