Demarec Schienenschere Schienenknacker RC30 mit Dr

Gebrauchte Demarec Schienenschere Schienenknacker RC30 mit Drehwerk mit OILQUICK OQ70/55 Baujahr RC30 mit Drehwerk: 2021, Gewicht ohne Aufnahmeplatte: ca. 2.650 kg, Gewicht mit Aufnahmeplatte OQ70/55: ca. 2.980 kg, Baujahr OQ70/55: 2018, Länge: ca. 2.234 mm, Öffnungsweite: ca. 224 mm, Öffnungstiefe: ca. 190 mm, Dienstgewicht Bagger: 20 – 35 to., Öffnen/Schließen Druck max.: 320 bar, Öffnen/Schließen Literleistung: 150 – 250 l/min., Rotation mit 360°-Schwenkbereich, Rotation Druck max.: 140 bar, Rotation Literleistung: 40 – 60 l/min., Transportabmessungen liegend auf Palette LxBxH: 2.660 x 850 x 1.300 mm, Die mobile DEMAREC Schienenschere RC-30 wurde speziell für den Rückbau von Gleisanlagen sowie für die Schrottaufbereitung von Eisenbahnschienen entwickelt. Alle gängigen Vignolschienen mit einer Regelgüte bis 900 N/mm2 oder solche mit Kopfhärtung sind ausgenommen. Der Verschleiß der Schermesser ist in hohem Maße von der Beschaffenheit der Schienen abhängig. Das Schneiden von Schienen mit einer normalen Schrottschere wegen umherfliegender Teile ist eine sehr riskante Arbeit. Mit der Demarec Schienenschere ist es möglich Schienen sicher und effizient zu schneiden. RC-30 Schienenschere Die DEMAREC Schienenschere RC-30 ist ein extrem kraftvolles Werkzeug und wurde speziell für den Rückbau von Gleisanlagen entwickelt. Mehr als 20 Jahre Erfahrung im Scherenbau gewährleisten einen hohen Qualitätsstandard. Direkt am Löffelstiel angebaut ist die Schienenschere RC-30 ideal für Bagger mit einem Dienstgewicht von 20-35 ton. Vorteile auf eine Blick: • DemaPower zylinder technik • Grosse Scherarmlagerung • Robuster Scherarm und Gehäuse aus verschleissfestem Feinkornstahl • Hohe Arbeitsleistung: bis zu 15 t Vignolschienen in Regelgüte (S7 bis UIC60) / Stunde • Hoch belastbare Rotation mit 360°-Schwenkbereich Scherengehäuse: Robustes Scherengehäuse aus verschleißarmem, hochfestem Feinkornstahl. Gute Zugänglichkeit zu Schläuchen und Hydraulik durch Fensteröffnungen Heavy Duty Drehwerk: 360° Endlos-Rotation. Überdimensionierter Drehkranz nimmt hohe Biegemomente und Stoßlasten auf. 2 Heavy Duty Motoren. DemaFilter – System im Drehkreislauf Das DemaPower – System bietet eine exzellente Geschwindigkeits-/Leistungsrate. 20% mehr Kraft und extrem schnelle Zykluszeiten und all das in Verbindung mit weniger Treibstoffverbrauch. Demarec arbeitet als einziger Hersteller auf dem Markt mit einem Ventil auf der Kolbenseite, das den Zylinder automatisch gegen zu hohen Druck schützt. Dieser Fall könnte eintreten, wenn das zurückfließende Öl blockiert wird, z.B. durch ein geschlossenes Ventil oder einen defekten Schnellwechsler. Heavy Duty Lagerung im Drehpunkt Extrem robust. Überdimensionierter Hauptbolzen. ########################################################################## Used Demarec Rail Shear RC30 with Rotating with OILQUICK OQ70/55 Year of manufacture RC30 with rotating mechanism: 2021, Weight without mounting plate: approx. 2,650 kg, Weight with mounting plate OQ70/55: approx. 2,980 kg, Year of manufacture OQ70/55: 2018, Length: approx. 2,234 mm, Gap width: approx. 224 mm, Gap depth: approx. 190 mm, Operating weight of excavator: 20 – 35 tons, Maximum opening/closing pressure: 320 bar, Opening/closing flow rate: 150 – 250 l/min, Rotation with 360° swivel range, Maximum rotation pressure: 140 bar, Rotational flow rate: 40 – 60 l/min, Transport dimensions lying down on pallet (L x W x H): 2,660 x 850 x 1,300 mm, The mobile DEMAREC rail shear was specifically developed for dismantling railway tracks and processing scrap rails. All common Vignoles rails with a standard tensile strength up to 900 N/mm² or those with head hardening are excluded. The wear of the shear blades is highly dependent on the condition of the rails. Cutting rails with a standard scrap shear is very risky work due to flying debris.